Znaleziska przy budowie autostrady

W przypadku zauważenia jakichkolwiek zabytków archeologicznych wstrzymujemy roboty i zgłasza swoje odkrycie do wojewódzkiego konserwatora zabytków.

Z pewnością mało kto wie, że przed każdą planowaną inwestycją na miejscu stawiają się archeolodzy. Zbierają i analizują dane archiwalne dotyczące miejsc archeologicznych, które mogą mieć wpływ na przebieg drogi.

– Ze względu na nieodnawialny charakter dziedzictwa archeologicznego, nadrzędną zasadą jego ochrony jest zachowanie go w nienaruszonym stanie co w efekcie może skutkować wyborem innego wariantu przebiegu drogi – mówią archeolodzy.

Jak informują przedstawiciele GDDKiA, w przypadku zauważenia jakichkolwiek zabytków archeologicznych wstrzymujemy roboty i zgłasza swoje odkrycie do wojewódzkiego konserwatora zabytków .

Archeolodzy pracujący na budowie trzech odcinków autostrady A2: Groszki – Siedlce Zachód, Malinowiec – Łukowisko i Łukowisko – Swory, a także na obwodnicach: Kołbieli i Pułtuska odkryli ciekawostki:

Na budowie autostrady A2 pomiędzy Kałuszynem a Groszkami odkryte zostało cmentarzysko ciałopalne z VI-V w. p.n.e., na którym znajdowały się groby popielnicowe i jamowe. Był to wówczas powszechny sposób pochówku zmarłych. Polegał on na spaleniu ciała, a następnie zebrania szczątków i złożenia ich do naczynia – popielnicy, które zakopywano w ziemi. Podczas badań antropologicznych zawartości jednej z odkrytych popielnic udało się zaobserwować, że kości zmarłego były układane w taki sposób, że na dole naczynia znajdowały się kości ze stóp a na górze – z czaszki.

Na stanowisku archeologicznym w Szymonach odkryto pozostałości zabudowy browaru, który funkcjonował w tym miejscu w XIX w. i został zamknięty na początku XX w. Oprócz pozostałości fundamentów i posadzek, archeolodzy odkryli również wyroby szklane i ceramiczne, a także ślady po uprawie chmielu.

 (za:GDDKiA) Zdjęcia: GDDKiA